Šiame straipsnyje analizuojama šiais aspektais.Pirma, pagrindinė geležies rūdos problema vis dar yra trūkumas, atsargų išeikvojimas, o nuolatinio gabenimo problema lemia nuolatinį besikaupiančių mazgų judėjimą atgal;Antra, pagrindinė plieno laužo problema, kaina yra per stipri, palyginti su geležies rūda, ji yra ekonomiškesnė, o tuo pačiu metu elektrinės krosnies gamybos sąnaudų nuostoliai ir trumpas procesas negali būti susigrąžinti.
Žvelgiant iš pačios geležies rūdos pagrindų, bendras siuntų kiekis nėra didelis, o pratęsus gabenimo grafiką sumažėjo siuntų į Kiniją dalis, todėl uosto apimtis vėluoja.Tiksliau, birželis buvo BHP ir FMG kasyklų fiskalinių metų pabaigoje, tačiau dėl oro sąlygų Australijoje siuntų kiekis nebuvo didelis.Jei orai pagerės dešimties dienų viduryje ar pabaigoje, impulso tikimybė vis dar išlieka, tačiau, atsižvelgiant į jų pačių fiskalinių metų planus, nėra didelio spaudimo pasiekti tikslą;„Rio Tinto“ pastaruoju metu daug tvarko uostą, o tuo pačiu nebuvo išleistas gamybinių pajėgumų keitimo projektas.Siuntų apimtis tuo pačiu laikotarpiu buvo žemiausia pozicija;VALE kasyklą potvynis nukentėjo ankstyvoje stadijoje, siuntų kiekis nebuvo didelis, o siuntų į Kiniją dalis maža.Žvelgiant iš ne pagrindinės srovės kasyklų perspektyvos, Indija įžengė į lietingąjį sezoną, siuntos taip pat mažės, o Ukrainos siuntos neatsigavo.
Kaip visi žinome, plieno gamyklų pelnas ankstyvoje stadijoje pasiekė pelno ir nuostolio ribą, o kai kurios plieno gamyklos jau prarado pinigus, tačiau gamybos vis dar nesumažino.Nesiims iniciatyvos žengti šį žingsnį.Tuo pačiu metu pradiniame etape kokso kaina sumažėjo.Kokso gamykla bus naudinga plieno gamyklai, be to, plieno gamykla turės galimybę atsikvėpti.toliau lipo.
Remiantis patikimais pagrindais, kai į uostus atvyksta mažai, o į uostus – daug, importuotos geležies rūdos atsargos ir toliau nyko, o diskas buvo su didele nuolaida.Žinoma, tai jau atsispindėjo kainoje, ir kiekvieno balansas gali būti paleistas.Bent jau iki metų vidurio geležies rūda keliaus į sandėlį.Tai buvo tik keli punktai, kurie viršijo lūkesčius, todėl smarkiai išaugo geležies rūda.Viena yra ta, kad nesitikėjau, kad uostas bus taip aukštai, o atplaukimas į uostą taip žemai, todėl greitas depas ir didesnis nei tikėtasi depo kiekis;antra yra pristatymo problema, ne įprastos siuntos nėra didelės, ir tikimasi, kad Australija bus prieinama birželio mėn.Dėl atsigaunančių siuntų sulėtėjo atsargų mažinimo tempas arba šiek tiek susikaupė atsargos birželio viduryje ir pabaigoje.Šiuo metu tikimasi, kad šis laikotarpis tęsis ir ateityje.
Paskelbimo laikas: 2022-08-08